Regeringen har i dag offentliggjort implementeringen af en banebrydende, grøn flyrejseafgift, der skal sikre, at Danmarks luftfartssektor skubber aggressivt mod en udledningsfri fremtid. Denne ikoniske initiative, som vil blive graduelt indført fra begyndelsen af 2025, understreger landets ufortrødne engagement i kampen mod klimaforandringer og har til formål at støtte op om en bæredygtig udvikling af den indenrigske luftfart.

Kernen i den nye lovgivning er et klart og ambitiøst mål: At sikre, at alle indenrigsflyvninger i Danmark udelukkende opererer på 100 procent bæredygtige flybrændstoffer (SAF) senest i 2030. Med denne beslutning positionerer Danmark sig som et globalt foregangsland og en drivkraft for udviklingen af en grønnere luftfartssektor på verdensplan.

De indtægter, som den nye afgift genererer, vil blive strategisk fordelt for at maksimere samfundsmæssig gevinst. Cirka halvdelen af midlerne vil blive kanaliseret direkte tilbage i økosystemet for grøn energi. Dette sker gennem finansiering af forskning, udvikling og en accelereret implementering af bæredygtige energikilder som avancerede biobrændstoffer, brintbaserede løsninger og fremadrettede power-to-X-teknologier. Den anden halvdel af afgiftsprovenuet er dedikeret til at håndtere vigtige sociale behov. Specifikt vil disse midler gå til at finansiere vitale forhøjelser af folkepensionen for at styrke økonomien for landets mest sårbare ældre borgere.

Afgiftsstrukturen er udformet som en gradueret model, der tager udgangspunkt i rejsedistance. Det forventes, at afgiftsniveauet i 2030 vil ligge på omkring 50 danske kroner for flyvninger inden for Europa, 310 kroner for mellemdistanceflyvninger og 410 kroner for langdistance rejser. For at bevare konkurrenceevnen og undgå unødvendig byrde for gennemrejsende, vil transitpassagerer, der har mellemlandinger på danske lufthavne, være fuldstændigt fritaget for afgiften.

Regeringen understreger, at denne finansieringsmodel med et dobbelt formål skaber en balance mellem effektiv klimaindsats og solidarisk socialt ansvar, hvilket er afgørende for en retfærdig omstilling. Den proaktive tilgang har som mål at gøre Danmark til vært for verdens allerførste virkelig grønne indenrigsflyrute allerede inden 2025. Successen heri vil ikke blot være et nationalt præstationspunkt, men også sætte en stærk og inspirerende præcedens for internationale partnere i den globale kamp mod klimaforandringer.